Графически динамика количества перевезённых грузов изображена линейным графиком на рис. 7.
Для определения однородности генеральной совокупности определим показатели вариации:
| Перевезено пассажиров, млн.чел. |
|
| Среднее линейное отклонение | Дисперсия σ2 | Среднее квадратичное отклонение σ | Коэффициент вариации V |
| 486,0 | 7,4 | 54,76 | ||||
| 486,6 | 8,0 | 64,0 | ||||
| 501,8 | 23,2 | 538,24 | ||||
| 464,5 | 14,1 | 198,81 | ||||
| 466,9 | 11,7 | 136,89 | ||||
| 465,5 | 13,1 | 171,61 | ||||
|
| Σ 77,5 | Σ 1552,86 | 12,9 | 258,81 | 16,09 | 3,36 |
= 478,6 Другие материалы
Природно-ресурсный потенциал Ставропольского края Экономико–географическая оценка природных ресурсов представляет собой одну из важнейших проблем экономической и социальной географии. Её проработке посвящены труды многих ученых. К их числу можно отнести труды И.В.Комара, Е.Б.Лопатина, ...
Международное разделение труда Целью данной работы является краткий обзор и анализ основных тенденций процесса международного разделения труда в последние десятилетия двадцатого века и начале двадцать первого. Предмет исследования представляется крайне важны ...