Как стало известно в ходе заседания коллегии, в 2015 году среднесписочное количество подвижного состава предприятий городского электрического транспорта в республике составило 598 единиц, в том числе - 283 трамвая, 268 троллейбусов, 47 вагонов метрополитена.
Городским электрическим наземным транспортом осуществляются перевозки пассажиров по 57 маршрутам в четырех городах республики: Казани, Набережных Челнах, Нижнекамске, Альметьевске. В Казани осуществляются перевозки метрополитеном.
Объем пассажиров, перевезенных городским электрическим транспортом, за 2015 год составил 109,6 млн. человек, что больше показателя 2014 года на 0,4 процента.
В 2015 году суммарный вклад дорожно-транспортной отрасли в валовой региональный продукт Татарстана составил 11,1 процента.
В прошлом году объем финансирования дорожно-транспортного комплекса республики равнялся 36 млрд. 172,8 млн. рублей. В том числе из республиканского бюджета было выделено 25 млрд. 50,5 млн. рублей, из федерального бюджета - 10 млрд. 31,1 млн. рублей, из средств Федерального фонда развития моногородов - 408,5 млн. рублей, из средств муниципальных дорожных фондов - 682,7 млн. рублей.
В Новосибирской области врос уровень безработицы, об этом сообщает Новосибирсктстат.
За год уровень безработицы в Новосибирской области вырос с 6,2 до 7,9%
По числу безработных Новосибирская область занимает 3-е место в Сибирском федеральном округе после Алтайского края (121,8 тыс. человек) и Иркутской области (117,6 тыс. человек).
В целом по Сибири доля безработных в общей массе экономического населения составляет 8,5%, тогда как среднероссийский уровень безработицы значительно ниже - 5,7%. Наиболее низкий уровень безработицы статистики зафиксировали в Москве (1,7%) и Санкт-Петербурге (1,9%), самый высокий - в Ингушетии (30,8%) и Республике Тыва (20,8%).