СИМФЕРОПОЛЬ, 11 янв - (Крым). В ООО «Морская дирекция» решили оптимизировать движение паромов через Керченский пролив. Об этом (Крым) сообщил начальник отдела по взаимодействию с органами государственной власти, СМИ, обращениям граждан Александр Бородин.
«Для того, чтобы суда не ходили в балласте и не перевозили по две-три машины, ввиду снижения потока грузового и легкового транспорта было принято решение оптимизировать и расписание и то количество судов, которые участвуют в процессе перевозки. Если мы видим, что машин мало, для того, чтобы судовладельцы не выставляли счета, мы делаем разрыв в расписании: раз в полтора-два часа. Как только транспортный поток увеличивается - мы привлекаем суда и не даем автомобилям накапливаться в портах», - рассказал Александр Бородин.
Система работает с сегодняшнего дня.
«Ситуация отслеживается в режиме реального времени, а также по количеству проданных билетов. С 16:30 курсирует четыре парома большой вместимости: «Олимпиада», «Крым», «Протопорос» и «Победа», - сообщил Александр Бородин.
В Приморском крае, в городе Арсеньеве один из сотрудников приморского филиала ФГКП «Почта России» был наказан за недостаточное следование нормативам частоты сборов письменной корреспонденции, сообщает со ссылкой на ФГУП «Почта России».
По предварительным данным, сотрудник почты был наказан за то, что недостаточно быстро доставлял письма. Сроки доставки писем были установлены «Нормативами частоты сбора из почтовых ящиков, обмена, перевозки и доставки письменной корреспонденции, а также контрольных сроков пересылки письменной корреспонденции», утвержденными постановлением Правительства РФ от 24.03.2006 № 160.
Таким образом, почтальон стал фигурантом административного дела по ч. 3 ст. 14.1 КоАП РФ. Ему было назначено наказание в виде предупреждение.
Стоит отметить, что данное нарушение было выявлено в ходе систематического наблюдения за деятельностью ФГУП «Почта России» в конце 2015 года.